ご利用者の声一覧

E.S 様

掲載数がすごい!

何店舗分登録されてるんだってくらいたくさん載ってますね!
これからどんどん活用していきたいと思います!

(株)U 様

入会しようか悩んでましたが…

入会しようか悩んでましたが、思い切って入会してみてよかったです。別に悩む金額でもないんですが、そんなに使うかな~とも思っていたので。
でも入会してみたら使える機能たくさんあるし価格も見れるし、結局よく使ってますから、迷うだけ無駄でしたねー(笑)

D.O 様

使えるサイトです

一見シンプルに見えるけど、一個一個のコンテンツが使えるものばかり。
自分がよく利用するのはもちろん検索だけど、相場情報もかなり参考にしています。
少しでも損しない買い物をしたいんで(笑)常に目を光らせてます。情報がいつも最新なので、良い取引ができて助かってます。

K株式会社 様

便利な機能が満載です

検索だけじゃなくいろんな情報を見れたりとか、提案書作れたりとか、とにかく他にはない機能が充実しています。自分のPCではいろんな販売店のサイトお気に入りに登録してるけど、最近ではここしか見てないですね…というくらい便利。

(有)N店 様

電話応対

これだけの数を載せていて、電話応対までしてくれるのがすごい。
大体の場合は販売店に直接かければいいんだけど、ここ自体も電話していいから、なんだかダブルのサポートが受けられるみたいで安心できますよね。

株式会社F 様

お気に入りフォルダ多用してます。

お気に入りフォルダがものすごく便利です。
お客さんって常に一人ではないので、4件分のフォルダが同時に作れるのは効率的に仕事が進むのでとても助かりますね!
お客さんの商品を探してる中でも、別のお客さんにいいなっていうのが見つかったりするので、そういう時でもいちいちページやフォルダを開きなおさなくていいのが楽です。

Rオート(株) 様

条件検索が便利!

条件検索がかなり細かくできるのがいいですね。
意外とこういうとこって少ないので助かります。
しかも地区で絞れるのが個人的にはポイントが高いです。
せっかくいいもの見つけても陸送費入ると結構違ってくることもあるんで…
色々な場合に適応してて、いつでも使いやすいサイトですね。

W 様

月会費これだけでいいの?

一台でも売れれば完全に元が取れる会費なんだけど(笑)
かなり良心的ですね~。

Y.K 様

業販価格がすぐわかることに感激!

お世話になってます!
こちらは業販価格がすぐわかって最高に助かってます!
一覧で見れるから予算内で見つけやすい!
お客さんに急かされたり他にいかれちゃったりってことがかなり減りました!

販売店S 様

顧客対応に満足!

夜8時過ぎだったかな?電話だめかなーと思ってかけてみたんですが、対応してもらえました。
普通だったらもう営業時間終わって繋がらないから、翌日とかにまたかけ直しかーってテンション下がっちゃうけど、ここは割と遅くまで電話対応してくれますね。
まあ、条件があれだったりすると提案は翌日に、というパターンにはなりますが、こっちの話聞いてもらえるのともらえないのとでは全然違いますから、満足ですね。


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2019/03/01

トラックのダウンサイジングエンジンの目的は燃費ではない?

一般的に乗用車のダウンサイジングエンジンは、環境性能と燃費の向上が目的とされます。ワンランク下の車両向けのエンジンに広域重視の過給機を搭載することで、ミドルクラス以上の中間加速や高速走行を犠牲にせず小排気量化による市街地での燃費向上を狙います。 トラックにおいても2015年前後から中型トラックのエンジンを4リットルから9リットル程度のディーゼルターボで同じボディに換装する動きが活発で、日野、いすゞ、三菱の3大メーカーも近年続々発表しています。 トラックの場合エンジンのダウンサイジングにおける目的は燃費の向上ではありません。エンジンを軽くし車両自体の重さを軽量化することで、積載量をアップすることが重要なポイントと言えます。商用トラックの利用目的はやはり荷物や人を運ぶことで、積載量の増大はトラック利用目的の本質に触れるものとなります。 ただ、ダウンサイジングエンジンの欠点として、通常より小型で非力なエンジンを搭載していることによる特性の問題があります。そのため結果燃費が下がる可能性もありますので、どちらを燃費向上と積載量アップのどちらを優先するかで選ぶトラックも変える必要がありそうです。 詳しくはこちら→トラックのダウンサイジングエンジンの目的は燃費ではない…UDトラックス